Stromschienen-Schleifschuhe

Mersen-Stromschienen-Schleifschuhe in Verkehrssystemen

Mersen offers a large range of 3rd rail shoes for electrical current collection in urban networks.

Eigenschaften

Stromschienen-Schleifschuh aus reinem oder imprägniertem Kohlenstoff, der an einen Stahlmantel geschweißt ist
Stromschienen-Schleifschuh mit Metallnasen
Stromschienen-Schleifschuh mit in Bronzeträger gegossenen Kohlenstoffeinsätzen
Stromschienen-Schleifschuh EcoDesign, ein abnehmbares und recyclingfähiges System
Bleifreies Kohlenstoffmaterial (rein oder metallimprägniert - Kupfer oder Bronze)
Extrusionsgeformt oder gepresst und maschinell bearbeitet
Geschweißt, geklebt oder gecrimpt
Mechanisch robust
Schmierkraft
Mantel aus Aluminium, Kupfer, verzinntem Stahl oder verzinntem Kupfer
Endhorn-DesignPlainer oder imprägnierter 3. Schienenschuh aus Kohlenstoff, auf Stahlmäntel geschweißt

Anwendungen

U-Bahnen

EcoDesign CCD-Schuh

Die Teams von Mersen innovieren ständig und schlagen wiederverwertbare Lösungen vor.

Die heutigen Anforderungen an die technische Leistung können nicht ohne Umweltleistung auskommen. Nehmen wir das Beispiel eines 3. Schienenschuhs, der zur Kraftübertragung von der 3. Schiene auf das Triebfahrzeug des Triebwagensystems verwendet wird. Das einzige Verschleißteil ist das Karbonband; alle anderen Komponenten müssten in den meisten Fällen nicht ersetzt werden. Da das Band derzeit jedoch durch Schweißen zusammengebaut wird, wird der gesamte Schuh nach Gebrauch verschrottet, was eine Verschwendung von Ressourcen und Geld ist.

Mersen hat Pionierarbeit geleistet und einen Stromschienen-Schleifschuhe mit 3. Schiene namens " EcoDesign " patentiert. Das Konzept besteht darin, alle Metallkomponenten (Träger und Bolzen) wiederzuverwenden, wobei nur der Kohlenstoff-Verschleißstreifen ersetzt wird. Mit einer neuen Montagemethode macht Mersen einen Schritt vorwärts auf dem Weg zur Öko-Verantwortung bei der Beseitigung der Notwendigkeit des Lötens von Blei.

Im Jahr 2013 gewann das "EcoDesign"-Konzept von Mersen die Innovationstrophäe auf der SIFER-Messe für die Eisenbahnindustrie.